影響油封效果的要素都有哪些?
骨架油封是油封的典型代表,普通說的油封即指的是骨架油封。油封的效果普通便是將傳動部件中需求光滑的部件與出力部件阻隔,不至于讓光滑油滲漏。骨架就仿佛混凝土構件里邊的鋼筋,起到增強的效果,并使油封能堅持外形及張力。按構造方法可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵效果防止外界的塵土,雜質等進入機器內部。按骨架型式可分為內包骨架油封、顯露骨架油封和設備式油封。按作業條件可分為旋轉骨架油封和往復式骨架油封。
按照不同的類型來辨別分出來不同的類別。今日首要要說的是骨架油封。骨架油封構造有三局部組成油封體、增強骨架和自緊螺旋繃簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。普通在自由情況下的骨架油封其內徑比軸徑小,即具有必定的“過盈量”。
因而,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋繃簧的縮短力對軸發作必定的徑向緊力,經過一段時辰作業后,該壓力會矯捷減小乃至消逝,因而加上繃簧可以隨時補償油封自緊力。
因而,在設備時,有必要在密封圈上涂些油,一同保證骨架油封與軸心線筆直,若不筆直,油封的密封唇會把光滑油從軸上排干,也會招致密封唇的過度磨損。在作業中,殼體內的光滑劑輕輕滲出一點,以抵達在密封面處構成油膜的情況。